З 24 жніўня па 29 жніўня 2024 года CDT Group атрымала саудаўскія арабскія кліенты ў сваёй кампаніі. Мэтай наведвання гэтых кліентаў з'яўляецца засяроджанасць на тым, як распрацаваць і распаўсюджваць верталётныя ліхтары на верталётную пляцоўку. Таму што гэта ўпершыню пабудаваць такі праект, а таксама ім патрэбна інтэлектуальная сістэма кіравання, каб выкарыстоўваць іх да свайго праекта.
Пасля доўгай сустрэчы з кліентамі, інжынерная тэхнічная каманда зрабіла ім пэўную прапанову, а таксама падзяліўся ім метад дызайну. Як мы ўсе ведалі, што распаўсюджванне агнёў на верталётным (у прыватнасці, верталётнай серыі) патрабуе наступных рэкамендацый для забеспячэння бачнасці і бяспекі. Вось агульнае кіраўніцтва:
1. Асвятленне перыметра па перыметры: Выкарыстоўвайце жоўтае, зялёнае або белае святло.
Размяшчэнне: Змесціце гэтыя агеньчыкі вакол краю верталёта, каб вызначыць яго перыметр.
Размяшчэнне паміж агеньчыкамі звычайна павінен быць каля 3 метраў (10 футаў), але гэта можа мяняцца ў залежнасці ад памеру верталётнай пляцоўкі.
2. Звычайна прызямленне і вобласць пад'ёмніка (TLOF): Звычайна выкарыстоўваюцца зялёныя агеньчыкі.
Размяшчэнне: Усталюйце гэтыя агеньчыкі вакол краю TLOF.
Размясціце іх з аднолькавымі прамежкамі, гарантуючы, што яны выразна вызначаюць плошчу для пілота.
3. Канчатковы падыход і зона ўзлёту (FATO) Агні: рэкамендуюцца белыя ці жоўтыя агеньчыкі.
Размяшчэнне: гэтыя агеньчыкі адзначаюць межы вобласці Фата.
Яны павінны быць раўнамерна размешчаны, падобныя на ліхтары TLOF, але пакрываюць больш шырокую плошчу, дзе набліжаецца верталёт і ўзлятае.
4. Верталётнае асвятленне паводкі: лямпы сярэдняй інтэнсіўнасці.
Размяшчэнне: Усталюйце пражэктары вакол верталётнай пляцоўкі, каб асвятліць усю вобласць, асабліва калі ваколіцы цёмная. Пераканайцеся, што яны не ствараюць блікі для пілотаў.
5. Індыкатар кірунку ветру (ветравы конус) Святло:
Размяшчэнне: Змесціце святло, каб асвятліць ветры, забяспечваючы яго добра бачны ноччу.
6. OBSTRUCTION Lights: сярэдняя інтэнсіўнасць самалёта Папярэджанне чырвоных агнёў.
Размяшчэнне: Калі побач з верталётам ёсць перашкоды (будынкі, антэны), размясціце чырвоныя агні непраходнасці на іх.
7. Верталётнае паваротнае асвятленне маяка: белае, жоўтае і зялёнае святло.
Размяшчэнне: маяк звычайна размяшчаецца на высокай канструкцыі або вежы каля верталёта. Гэта гарантуе, што святло бачны здалёк і з розных кутоў.
Падчас нашай сустрэчы наш інжынер прадэманстраваў, як злучыць святло альбо калі святло парушаецца альбо не атрымалася, і як замяніць і падтрымліваць няўдалы порт для святла. Для сустрэчы кліенты больш звяртаюць пільную ўвагу для сістэмы бесправаднога кіравання радыё і інтэлектуальнай сістэмы кіравання. І мы прапануем ім прапанову. Пасля таго, як абмяркоўвалі і перагледзелі прапанову на некалькі разоў, нарэшце кліент прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план, які прыняў наш план.
Больш за тое, мы наведалі адзін з нашых праектаў для Helipad Lights у горадзе Чанша, праект якога быў пабудаваны на працягу 11 гадоў. І наша якасць атрымала высокую ацэнку кліентаў.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd, з'яўляюцца прафесійнымі вытворцамі верталётных асвятленнямі і агнямі для папярэджання самалётаў з больш чым 12-гадовым вопытам вытворчасці ў Кітаі. Яны могуць забяспечыць вашыя рашэнні для пад ключ для верталётных, вежаў тэлекамунікацый, электрычныя перадачы вышэйшых ліній высокага напружання, высокія будынкі, вежы, комікі, масты і гэтак далей.
Час паведамлення: верасня-03-2024