Прыкладанні: высокія будынкі
Канчатковыя карыстальнікі: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Размяшчэнне: Кітай, горад Тайюань
Дата: 2023-6-2
прадукт:
● CK-15-T Сярэднеінтэнсіўны сонечны ліхтар тыпу B
Poly Heguangchenyue - гэта першы раз, калі цэнтральнае прадпрыемства Poly прадставіла высакаякасныя прадукты «серыі Heguang» для стварэння буйнамаштабнага праекта з нізкай шчыльнасцю плошчай мільён квадратных метраў, якога ў горадзе мала.Праект размешчаны ў галоўнай частцы вуліцы Лунчэнг і ахоплівае 85-160 квадратных метраў невялікіх шматпавярховікаў, бунгала і віл, якія могуць задаволіць розныя жыллёвыя патрэбы.
Згодна з Міжнароднай арганізацыяй грамадзянскай авіяцыі (ІКАО), вышынныя будынкі і іншыя збудаванні, якія ўяўляюць небяспеку для паветраных судоў, павінны мець авіяцыйнае асвятленне.Розная вышыня будынка патрабуе рознай інтэнсіўнасці агнёў перашкод або пэўнай камбінацыі.
Авіяцыйныя загараджальныя ліхтары, якія ўсталёўваюцца ў вышынных будынках і будынках, павінны паказваць абрысы аб'екта з усіх бакоў.На гарызантальны кірунак таксама можна спасылацца, каб усталяваць загараджальныя агні на адлегласці каля 45 метраў.Як правіла, загароджвальныя ліхтары павінны ўсталёўвацца ў верхняй частцы будынка, а вышыня ўстаноўкі H павінна быць ад гарызантальнай паверхні зямлі.
● Стандарт: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● Колькасць рэкамендуемых узроўняў асветленасці залежыць ад вышыні канструкцыі;
● Колькасць і размяшчэнне асвятляльных блокаў на кожным узроўні павінна быць размешчана так, каб асвятленне было бачна з любога кута па азімуце;
● Агні прымяняюцца для адлюстравання агульнага вызначэння аб'екта або групы будынкаў;
● Шырыня і даўжыня будынкаў вызначаюць колькасць сігнальных агнёў для самалётаў, усталяваных уверсе і на кожным узроўні асвятлення.
● Для збудаванняў з H ≤ 45 м у начны час варта выкарыстоўваць сігнальныя агні нізкай інтэнсіўнасці. Калі яны лічацца недастатковымі, варта выкарыстоўваць агні сярэдняй і высокай інтэнсіўнасці.
● Для асвятлення вялікіх аб'ектаў (групы будынкаў або дрэў) або збудаванняў з вышынёй 45 м < H ≤ 150 м варта выкарыстоўваць сігнальныя агні сярэдняй інтэнсіўнасці для самалётаў тыпу A, B або C.
Заўвага: сігнальныя агні сярэдняй інтэнсіўнасці тыпу A і C павінны выкарыстоўвацца асобна, тады як агні сярэдняй інтэнсіўнасці тыпу B павінны выкарыстоўвацца асобна або ў спалучэнні з LIOL-B.
● Папярэджанне пра самалёт высокай інтэнсіўнасці, тып A, павінна выкарыстоўвацца для абазначэння прысутнасці аб'екта, калі яго вышыня H > 150 м, а аэранавігацыйнае даследаванне паказвае, што такія агні важныя для распазнання аб'екта днём.
Заказчыку патрабавалася сумяшчальная з CAAC сістэма начных сігнальных агнёў для высокага будынка.Сістэма павінна была быць недарагой, хуткай і простай ва ўсталёўцы, цалкам аўтаномнай з убудаваным блокам харчавання і цалкам аўтаматызаванай, каб святло ўключалася ў прыцемках і адключалася на досвітку.
Неабходна была таксама сістэма асвятлення, якая не патрабуе пастаяннага рамонту або замены кампанентаў і якая будзе надзейна працаваць на працягу многіх гадоў з мінімальным умяшаннем аператара.Аднак калі патрабавалася тэхнічнае абслугоўванне, свяцільні або іх кампаненты трэба было лёгка замяніць, не перарываючы і не ўплываючы на працу будынка або асвятленне іншых будынкаў паблізу.
Сярэднеінтэнсіўны сонечны загародны ліхтар (MIOL), шматсвятлодыёдны тып, сумяшчальны з ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 і Intertek & CAAC (Адміністрацыя грамадзянскай авіяцыі Кітая).
Гэты прадукт з'яўляецца ідэальным рашэннем, калі вы шукаеце надзейную і якасную сонечную сістэму для ўстаноўкі ў месцах без электразабеспячэння або калі патрабуецца часовая сістэма асвятлення перашкод.
Загародны ліхтар сярэдняй інтэнсіўнасці CK-15-T з панэллю сонечных батарэй быў распрацаваны, каб быць максімальна кампактным і простым ва ўсталёўцы.
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES1.jpg)
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ2](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES2.jpg)
![ВЫЯЎКІ ЎСТАНОВКІ3](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES3.jpg)
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ4](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES4.jpg)
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ 5](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES5.jpg)
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ6](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES6.jpg)
![ВЫДЗІМКІ ЎСТАНОВКІ7](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES7.jpg)
Час публікацыі: 13 ліпеня 2023 г